環境はもちろん、楽しいことが何より大事

トヨタの昨日の発表の衝撃が尾を引いてます。どうして今、いきなりEVに舵を切った（ように見える）のか。
「カーボンニュートラル」を掲げてはいますが、それはあくまで、企業としての姿勢（方便）にすぎません。
もしそれが唯一の目的なら、街乗りに便利な、静かでキビキビ動く小型EVの開発に重点を置くはず。
空気も汚さないし騒音も出ない。街中なら充電スポットも作りやすい。絵に描いたような未来の車社会です。
ところがトヨタは、高級車セグメントへの導入を先行させ、まずレクサスを完全EV化すると発表したのです。
「今までのトヨタのEVには興味がなかった。そして、これから作るEVには興味がある」と豊田社長。
豊田社長といえば、レクサスのテストドライバーの頂点である「マスタードライバー」です。
EVの「レクサスRZ」を彼が運転する動画を見ていたら、謎が解けました。この人は運転が大好きなんですよ。
アクセルを踏み込んで、子どもみたいに「何コレ、別世界。ホーッ！」なんて叫んで大喜びしてるんですから。
つまりEVの、スポーツカーとしての高い性能と楽しさを再認識したのです。彼は次のように言っています。
「環境にもいいよ、だけど楽しいんだよ、乗ってよ！という車を是非、『Z』というブランドでやってほしい」
「排ガスゼロ」の意味とは言え、「Zというブランド」なんて口走っちゃって、日産が怒りませんかね。