昨日の雨が嘘のように、今日はすっかり良い天気だったので、朝から熊本空港に出かけました。
久しぶりに展望デッキに登り、しばらくの間、離着陸機や停まってる飛行機を眺めていました。
前にも書いたように最近の私の楽しみは、離陸する飛行機の影をその飛行機の窓から撮影することです。
機窓から滑走路を眺めていると、自機の影が眼下に急に現れます。
それがだんだんと小さくなりながら、地上を飛行機と併走していく様子がよく見えることがあります。
天候や時間帯、滑走路の向きと自分の座席の位置など、複数の条件が揃ったとき、良い動画が撮影できます。
よく見ると、離陸の少し後で、ギヤが格納される様子も、地上の影で確認できます。
たとえばDHC-8-400では、離陸の10秒後から11秒後の間に、前後のギヤが同時に格納されていました。
乗客から見ると、いま浮き上がったばっかりなのに、もう格納しちゃうの？、という感じです。
もちろん、空気抵抗を減らす意味からすれば、必要無ければなるべく早く格納すべきだろうとは思います。
さて今日は、いつもの熊本空港離陸動画と、帰りの那覇空港の離陸動画もうまく撮ることができました。
とくに那覇では、離陸直前まで曇っていましたが、滑走を始めると急に日が差すという奇跡が起きました。
とはいえ、同じような離陸動画ばかり撮ってもつまらないので、次からは別のパターンを研究してみます。
（写真は、熊本空港。本日12時ごろ撮影）
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