インチョー

この数日の発熱外来の様子から想像するに、インフルエンザもコロナも、どちらも流行へ向かっていますね。

ただし面白いことに、と言うと語弊がありますが、インフルの疑いがあっても検査を受けない方が時々います。

コロナはかつて、検査も薬も無料だった時代がありました。遠い昔のように思えますが、2年前までの話です。

「5類化」によって検査代が有料となり、薬代もバカ高く、コロナかどうかを知りたくない人も現れました。

コロナと並行して流行を繰り返しているインフルエンザについても、患者さんの意識には変化が見られます。

インフルだって検査代は安くないし、コロナと同様に、診断を確定したくない人もいます。

つまり、発熱しても検査しないという選択肢があることを、コロナ禍を通して知ってしまったんですね。

それが間違っているとは思いません。むしろこれまでの日本は、検査と治療が過剰だったと思うべきでしょう。

日本には、念のためインフル検査しとこう、陽性ならタミフル飲んどこう、という観念が定着していました。

しかしコロナ5類化を機に、5類の先輩格であるインフルへの理解も、少し変わってきたのかもしれません。

コロナですら特効薬を飲まずに自宅療養してるのに、インフルで慌てることもなかろう、ということです。

タミフル信奉者はまだ多いですが、薬の副作用に敏感な方たちの間では、無治療を選択する方も増えています。

どちらの感染症がより重大だという絶対的な指標はありませんが、インフルにタミフルは必須ではありません。

そんな流れが見え始めているのが、今シーズン（と言うのか？）のインフルの、新たな特徴かもしれません。

今年10月からのインフルエンザワクチンの話を書きます。実はもう、それほど先のことでもないのです。

現時点で、日本で薬事承認されているインフルエンザワクチンは、次の3つです。

【不活化インフルエンザHAワクチン】（KMB、ビケン、デンカの3社が、それぞれ別の製品を製造）

対象は0歳6カ月以上の全年齢。3歳未満は1回0.25ml、3歳以上は0.5ml。13歳未満は2回接種。

毎年10月から、任意接種と高齢者対象の定期接種が始まる、もっとも一般的なワクチンです。皮下接種。

【経鼻弱毒生インフルエンザワクチン】（第一三共）

対象は2歳〜18歳。点鼻なので痛くないですが、乳幼児は大泣きして鼻水ズルズルだと使いづらそう。

製剤の取扱い難さなどを嫌って、当院では昨シーズンの導入を見合わせました。今年は改めて検討します。

【高用量インフルエンザHAワクチン】（サノフィ）

対象は60歳以上。免疫力が低下して予防接種の効果が弱い高齢者用に、抗原量を倍増して強めたワクチンです。

高用量の分、痛そうですね。ファイザーのコロナワクチンの2倍を超える0.7mlという筋注量にもビビります。

商品名は「エフルエルダ」。今年の定期接種ワクチンとして採用されるでしょうか。あとワクチン高そう。

旅行中に見た景色や出会った人、食べた物や買った物、乗り物や体験したことを思い出すのは楽しいものです。

そこで今日は、先週の旅行中にどこのトイレに何回行ったか、その詳細な状況を思い出してみました。

なお、食事中の方は読まない方がよろしいかと。

熊本空港で小2回。もしも大をするなら、ラウンジ横よりも奥の搭乗口前の方が、個室が多くて良いですね。

羽田空港で小1回。成田空港で小3回。ラウンジのトイレはホントに綺麗です。

成田–メキシコシティー便の機内で小4回、大1回、大かと思いきやオナラ1回。トイレの窓からの景色が良い。

メキシコシティー空港で小2回、大1回。個室間の壁の下側がすごく空いていて、落ち着きません。

あ〜、やめます。アホらしい。（いま気付いたか）

機内のトイレって狭いですよね。一見小綺麗ですが、便器内部が汚れていることがけっこうあります。

CAさんが定期的に清掃しますが、私の使用直後に清掃に入られると、私が汚したと勘違いされてイヤですね。

たまに床がひどく汚れていることがあって、あんな場所で寝間着に着替えたくないです。

そこで今回、そのまま寝間着にもなるイージーパンツを買ったのですが、自宅に忘れて出発してしまいました。

飛行機では、混み合う前にトイレに行くのが鉄則です。シートベルトサインが消えたら即、行動すべし。

機内食の時間帯が近づいたら、その前に早めにトイレに行っておかなければ、通路の移動が難しくなります。

旅行中に限りませんが、便意が来たらすぐトイレに行くこと。出るのがオナラだけでも、お腹は楽になります。

窮屈なシートに十時間以上座り、歩くのはトイレの時だけ。そんな国際線では便通管理がとても大事なのです。

海外旅行中のデータ通信は、前回シドニーに行ったときには「eSIM」を初めて使いましたが、正解でした。

なので今回のメキシコでも、同じ会社が提供するeSIMを使い、旅行中の快適なネット環境が維持できました。

しかも無制限プランが4日で2,390円と、ソフトバンクの「海外パケットし放題」の1日分の料金より安い。

では準備編。あらかじめ旅行前に、できれば早めに、ネットで購入しておくと焦りません。カード決済です。

購入するとすぐに、メールでQRコードが届くので、それを元にインストールします。とても簡単です。

その際についでに、忘れないうちに、帰国時に必要なVisit Japan Webの登録も済ませておくのが良いですね。

これもQRコードが発行されるので、それをスクショしておけば帰国準備完了です。

実践編。現地（今回はメキシコシティー空港）に着いたら、すぐにeSIMのアクティベーション作業をします。

iPhoneで設定するのは3カ所。詳細は省きますが、その3カ所のボタンを緑にするだけです。

最初は繋がらずに焦りましたが、iPhoneを再起動したら解決しました。通信関係の「あるある」ですね。

通信速度はとても速く、観光地で調べ物をしたり、移動中にGoogle Mapを見られるのが嬉しい。

4日間の通信量は2.3GBでした。思いのほか使わなかったのは、空港やホテルではWi-Fi環境だったからです。

Wi-Fiが使える場所では、それがある程度信頼できるなら使いますが、実際の安全性はよくわかりませんね。

また、Wi-Fi環境下で使った後に屋外に出ると、ときどきeSIMのデータ通信ができなくなりました。

これもまた、iPhoneの再起動で改善しました。どうやらそこがポイントでしょうか。トラブったら再起動。

ワイキキに飽きた上級者が行くのがカンクンらしいですが、私はワイキキに飽きてもないのに行ってきました。

難易度の高そうな（＝体力を使いそうな）場所に、先に行っておきたいからです。

今後カンクンに初めて個人旅行をする方のために、私の経験を踏まえて行き方の注意点について書いてみます。

カンクン（CUN）までのルートとして私は、メキシコシティ（MEX）経由しか思いつきませんでした。

なぜなら、ANAの成田–MEXの特典航空券は、とても入手しやすいのです。希望日がたいてい取れます。

しかしそうなると、MEX–CUN間で利用する航空会社は、遅延で有名なアエロメヒコ一択となってしまいます。

他にLCCがありますが、アエロメヒコよりもさらに危険（遅延その他諸々）なので、かなり上級編となります。

今回の往路は出発が90分遅延しました。心配な復路の遅延はわずかで、乗り継ぎへの支障はありませんでした。

現地在住の日本人はたいてい、ロサンゼルスかヒューストン経由でCUNと日本を行き来するそうですね。

米国入国は必要ですが、CUN便にユナイテッド航空を使えるので、信頼性が違うしANAとの親和性も良い。

あらためて地図を見たら、ヒューストンとカンクンってめっちゃ近い。ヒューと飛んでストンぐらいですよ。

ANAの発着はMEXのターミナル1ですが、アエロメヒコはターミナル2です。ターミナル間の移動が必要です。

バスよりも乗継用のアエロトレンが便利です。ただし乗車の際には入口で搭乗券を提示しなければなりません。

駅の係員はスペイン語しか通じないので、紙かスマホの搭乗券を見せられる準備をしておいた方が無難です。

私はeTicketしか持っていなかったので手こずっていたら、通りすがりの航空会社の機長が助けてくれました。

駅の入口には銃を構えた兵士が立ち、緊張感が漂っています。搭乗券無しでは絶対に乗れない雰囲気です。

今回の私のように、日本から一気にCUNまで行くのは、通算の移動時間がとても長くなってけっこう疲れます。

MEXなどの乗継地点で1泊すれば、時間帯の調整と観光もできて一石二鳥かもしれませんね。