急用で久しぶりに高速道路（九州自動車道からの北九州高速道路）を運転したので、思ったことをいくつか。
まず、故障車がやたらに多かった。工事じゃないのでNEXCOの責任とは言えません。
普通乗用車ならまだしも、大型トラックの故障はいけませんね。路肩に停まっていても交通に支障を来します。
「烏賊」運搬専用車が大渋滞を引き起こしていました。「あおり」運転の被害車でしょうか。「イカ」だけに。
私は周囲の流れに乗って走る方なので、相対的にノロノロ運転している車には、少々イラつきます。
もちろん、その車に追いついたからと言って、まさか「あおる」なんてことはありませんよ。
適度な車間距離を保って走り、追越車線から走行車線へと移ってくれるのを待ちます（それって、あおり？）。
そのようなとき、先行車の反応は3パターン。
（１）あわてて車線をあける
（２）スピードアップする（たいていは、しばらく走った後に、車線を変える）
（３）そのまま走り続ける
このうち（１）と（２）の方に申し上げたいのですが、私は決して、あおったわけではありません。
「<a href="http://tsuruhara9linic.blog116.fc2.com/blog-entry-2348.html" target="_blank" title="デイタイム・ランニング・ライト">デイタイム・ランニング・ライト</a>」を点灯させて走っているので、誤解を招きやすいのかもしれません。
問題は（３）です。今日もそんな車に出会いましたが、たぶんドライバーには2つのパターンがありますね。
（３a）後方をまったく見ていない（交通安全の観点から、危ない人）
（３b）故意に車線を塞いでいる（社会的観点から、危ない人）
いずれにせよ、そのような車とは、車間距離をあまり詰めないことです。